高配版（六座增程·前后双电机四驱）售价32.88万
▎一、三电系统（自研自产）
1磷酸铁锂电芯（二代极星·CTP大单体）...........23，650
43kWh×0.55元/Wh（自供内转价）
外采市场价约1.0-1.1元/Wh
能量密度176Wh/kg
2电池系统封装..................................7，800
BMS+热管理+CTP结构件+高压配电
31.5T增程发动机+发电机.......................6，500
代号XD15，东安动力联合自研
深度米勒循环/中置VVT/废气再循环EGR
高强度铝合金缸体，热效率41%
无AT需变速箱
4前驱动电机V6..................................7，200
200kW/400N·m/18000rpm，永磁同步
5后驱动电机V6S.................................7，800
240kW，永磁同步
双电机合计：440kW/840N·m/590匹
零百加速4.96秒
6电机控制器×2................................6，500
SiC碳化硅MOSFET（泰华天润自产）
400V平台
7电控系统......................................4，800
VCU+MCU+增程控制器
8充电模块......................................3，800
400V车载充电机OBC+DC-DC转换器
快充+慢充+3.3kW外放电V2L
9高压线束及其他................................2，800
400V高压线束+配电盒+安全熔断
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三电系统小计...............................70，850
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▎二、车身与底盘
10白车身........................................15，000
5030mm大型SUV，车高1800mm
88%高强钢+铝合金混合车身
宝钢1500MPa超强热成型钢（防撞梁/A柱）
整车抗扭刚度41000N·m/deg
E-NCAP五星，12个安全气囊（含主副驾中间气囊）
F1工厂传统冲压+焊装工艺
11底盘总成......................................5，500
纯铝合金底盘
12悬架系统......................................5，200
前双叉臂+后五连杆+CDC减震器
13制动系统......................................，500
ESP+iBooster+制动盘卡钳+管路+ABS轮速传感器×4
麋鹿测试74.2km/h
14轮毂+轮胎...................................3，200
20英寸入门轮毂×4
15车身附件......................................2，500
悬置/副车架/其他结构件
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车身底盘小计...............................34，200
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▎三、内外饰与舒适配置
16外饰总成......................................3，800
前后保险杠/门把手/扰流板
外后视镜（加热/电动折叠/自动防眩目）
17全景天幕+全车双层夹胶隔音玻璃...............3，200
18LED大灯+贯穿尾灯...........................3，500
19座椅总成×6（仿皮）..........................14，000
六座独立布局
前排：通风/加热/按摩/腰部调节
二排：通风/加热/按摩
三排：通风/加热+电动调节
20车载冰箱......................................800
7.8升压缩机制冷，-15°C～+50°C
21后排娱乐屏....................................1，600
17英寸OLED吸顶屏
22空调系统......................................3，200
三温区+热泵空调
23隔音降噪材料..................................1，800
全车止振板+隔音棉
24流光内饰氛围灯................................600
25电尾门........................................500
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内外饰小计.................................33，000
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▎四、智驾与智能座舱
26智驾感知硬件..................................4，500
9颗200万像素摄像头
5颗毫米波雷达
超声波雷达
27智驾计算平台..................................3，800
英伟达DrivePX2+电容感应方向盘
28智驾功能（高配版）.............................含研发摊销
L2全套标配：
ACC自适应巡航/车道保持/变道辅助
遥控自动泊车/记忆泊车/智能召唤
全域AEB
29前排车机屏....................................1，800
15英寸2K超清OLED
30车机芯片......................................800
高通820
31HUD..........................................1，500
超大抬头显示
32音响系统......................................2，800
19颗全车环绕扬声器
334G网联模块....................................700
4GLTE+OTA+远程控车
34手机无线充电板.................................100
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智驾座舱小计...............................16，100
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▎五、制造/研发/其他
35制造成本......................................8，000
F1工厂人工+设备折旧+质检
36物流仓储......................................3，000
运输+中转+PDI交付检测
37研发费用摊销..................................5，500
整车研发+智驾软件+三电研发
二代极星电池研发，按月销量分摊
38合规认证费....................................2，000
工信部公告/E-NCAP认证/排放检测
拖车钩资质等
39质保准备金....................................3，500
8年/16万公里三电质保+常规整车质保
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制造其他小计...............................22，000
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┌──────────────────────────────────┐
│高配版成本汇总│
├──────────────────────────────────┤
│三电系统..........................70，850│
│车身底盘..........................34，200│
│内外饰舒适........................33，000│
│智驾座舱..........................16，100│
│制造/研发/其他.....................22，000│
├──────────────────────────────────┤
│总成本..........................177，750│
│售价（补贴后）....................328，800│
│毛利............................152，650│
│毛利率............................46.4%│
││
│扣除渠道/销售/管理费（约15%）.....-49，320│
│综合毛利（含渠道）................103，330│
│实际毛利率.........................30.9%│
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尊享版增量成本（售价36.88万）
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1空气悬挂（替换CDC）............................+8，500
孔辉科技联合自研
含十年免费维修更换质保准备金（首任车主）
2座椅升级（仿皮→NAPA真皮×6）...................+5，500
3NOA高速领航辅助（替换ACC）.....................+2，000
软件授权+高精地图+算法
12条国家级主干道
自动变道超车/进出匝道/0-130km/h全速域
硬件已在高配版标配，此处仅软件与地图成本
4香氛系统......................................+500
5电动拖车钩....................................+1，800
含国家资质
6四门电吸......................................+1，600
721寸大轮毂（替换20寸入门轮毂）.................+2，500
8上下车电动踏板................................+1，500
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尊享版增量合计.............................+23，900
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┌──────────────────────────────────┐
│尊享版成本汇总│
├──────────────────────────────────┤
│高配版基础成本..................176，150│
│尊享版增量.......................+23，900│
├──────────────────────────────────┤
│尊享版总成本....................201，650│
│售价（补贴后）...................368，800│
│毛利...........................168，750│
│毛利率...........................45.8%│
││
│扣除渠道/销售/管理费（约15%）....-55，320│
│综合毛利（含渠道）...............113，430│
│实际毛利率........................30.3%│
││
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加权均价与综合毛利率
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加权均价=36.88×70%+32.88×30%=35.68万
加权成本=20.01×70%+17.62×30%=19.29万
加权毛利率（扣除渠道费后）=约30.6%
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同级竞品：
【蔚来ES8】2018年
售价：44.8-54.8万
电池：70kWh三元锂（宁德时代外采）
电池包成本：约9-10万
纯电架构/双电机四驱
全铝车身（成本极高）
进口空气悬架总成本2.5W（成本极高）
三电外采英飞凌IGBT方案，同级约贵30%-40%
初期毛利率：-9.9%（亏损卖车）